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?看哈密轴承标识。有的正规的零部件上标有某些记号,比方齿轮记号顶部符号等设备符号,用来确保机件正确设备,没有的不能购买。
?看轴承色彩。某些原厂配件表面指定某种色彩,若遇其他色彩,则为假充伪劣零配件。
?看轴承表面。原厂配件表面印字或铸字及符号清楚正规,而假充产品外观粗糙。
?看油漆。不法商人将废旧配件经简略加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再假充合格品出售,不合法获取高额获利。
?看轴承质地。原厂配件的资料是按设计要求选用合格资料,假充产品多是选用廉价残次资料代用。
?看轴承贮存。汽车配件假定出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放傍边环境差、贮存时间长、资料本身差等原因构成的。
?轴承接合。假定发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能运用。
?看轴承包装。原厂配件包装一般比较规范,一致规范规范,印字笔迹清楚正规,而假充产品包装印刷比较低质,往往能很容易地从包装上找出缝隙。
?正宗轴承闻起来没什么异味的,假轴承闻起来会有刺激性味道,有火油味。
?看缺漏。正规的总成部件有必要彻底无缺,才调确保顺畅设备和正常作业。一些总成件上的单个小零件漏装,一般是“水货”,这些给设备构成困难。往往因单个小配件缺少,构成整个总成部件报废。
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